Política de Garantía

Garantía de TURBOCARGADORES:

Es muy importante detectar y corregir el problema que presentó el turbo antes de instalar el nuevo, ya que si no se corrige puede volver a afectar a su turbocargador nuevo.

La garantía está sujeta a las siguientes condiciones:

ANTES DE LA INSTALACION:
Revise los ductos de aire

• Revise filtros de aire, cambiarlos si están sucios o tapados. En caso de ser húmedo, lavarlo y cambiar el aceite.
• Compruebe que el postenfriador no tenga fugas de aire ni esté sucio, reemplazar en caso de fugas. Lavarlo antes de instalar el turbocargador y hacerlo cada 6 meses como mantenimiento preventivo.
• Confirme que las tuberías, mangueras y abrazaderas estén en buenas condiciones, y en caso necesario, remplácelas.
• Inspeccione y remueva cualquier partícula alojada en los ductos de aire desde el filtro hasta el múltiple de admisión y escape, para evitar que entren a las carcasas del turbocargador y dañen los alabes de la propela y/o flecha.

EN RELACION AL ACEITE:

• Antes de instalar el turbocargador, se debe de cambiar aceite y filtros del motor, pues de lo contrario, el aceite contaminado causará ralladuras en el eje y cojinetes (bujes).
• Utilice aceite y filtros para el motor recomendados por el fabricante, así mismo, cámbielo periódicamente para evitar la carbonización en el núcleo central del turbocargador.
• Checar y cambiar si es necesario tubería, manguera y conexiones de entrada y salida de aceite. No intente lavarla o destaparla y por ningún motivo cancelarla, ya que en la mayoría de los casos tiene sedimentos y aceite carbonizado que no se puede remover fácilmente.
• Revisar que esté libre el respiradero del motor y no tenga descompresión.

INSTALACÓN CORRECTA:
Al momento de instalar el turbocargador en la unidad, usted debe:

• Utilizar juntas y empaques nuevos en el múltiple de escape y en las conexiones de entrada y salida del aceite, removiendo las partículas adheridas de los empaques anteriores.
• No utilice ningún tipo de pegamento (teflón, chelac, silicón…) en estas conexiones, porque corre peligro de que por el calentamiento se introduzca el pegamento al interior del turbocargador, provocando obstrucción en las venas de lubricación de aceite y por consecuencia graves daños.
• No mueva las carcasas de posición y menos cuando el turbo tenga bomba de alivio (waste gate), porque desajusta la posición cerrada de la compuerta. Si no le coinciden las conexiones, solicite nuestra asesoría.

OPERACIÓN DEL TURBOCARGADOR:

• Una vez instalado el turbocargador, haga girar el motor dos o tres veces con la marcha antes de arrancar, permitiendo que la circulación de aceite llegue al turbocargador, no apague el motor bruscamente cuando está caliente.
• Es importante respetar las especificaciones del fabricante en cuanto a carga y velocidad en la unidad para evitar fatiga en el turbo.

QUEDA AUTOMATICAMENTE ANULADA LA GARANTIA EN LOS SIGUIENTES CASOS:

• La omision de cualquiera de las anteriores recomendaciones.
• El reemplazo del turbo por otro de distinta aplicación o con distintos a/r adaptaciones y/o modificaciones al turbocargador o al motor.
• Alteracion del producto por cualquier persona o empresa ajenta a reman turbo.
• La presente garantia esta exclusivamente limitada al turbocargador; no estan considerados ningun tipo de reconocimiento o indemnizaciones sobre eventuales daños causados en el motor o sus componentes por fallas del turbocargador.

Garantía de POSTENFRIADORES:

La garantía está sujeta a las siguientes condiciones:

INSTALACION CORRECTA
Al momento de instalar el postenfriador a su unidad usted debe:

• Cambiar las gomas, soportes y tornillos de montaje para evitar la vibración excesiva.
• Revisar que la base o armazón donde se instala no presente desgaste.
• Limpiar los ductos y mangueras que permitan el libre flujo de aire.
• Verificar que no esté golpeando o rozando los tanques (manifolds) con algún otro elemento.

CONDICIONES AL SOLICITAR LA GARANTIA
Para hacer válida su garantía, el postenfriador NO debe:

• Presentar choques, golpes por accidentes, erosión de sal, daños ocasionados por objetos extraños en el camino.
• Tener alteraciones en la etiqueta o placa de identificación.
• Presentar ajustes o adaptaciones que no correspondan a las especificaciones del equipo original (ejemplo: La garantía no aplica, si el motor es repotenciado
• Evidenciar manipulación, reparación o limpieza interna y/o externa con sustancias o solventes que lo dañen (Diesel, Gasolina, thinner, etc…)
• Presentar acumulación de aceite u otro objeto extraño en el interior que provoque que la presión de aire se concentre hacia un lado reventándolo.
• Ser instalado en una unidad que cargue un peso mayor que el especificado por el fabricante del motor, ya que esto provoca una mayor vibración en la unidad, mayor presión y un incremento en la temperatura del aire afectando su vida útil.
• Presentar calentamiento excesivo en la entrada de aire, esto puede ser provocado por una combustión inadecuada.
• Haber sido alterado o manipulado, por persona o empresa ajena a REMAN TURBO.

Si el diagnóstico arroja que el postenfriador presenta defectos de fabricación o fallas en el material, REMAN TURBO procederá a reparar o reemplazar el postenfriador según sea el caso.

RECOMENDACIONES:

• La limpieza del panal o postenfriador es crítica, ya que cualquier contaminante en los pasajes internos puede provocar daños al motor.
• NO INTENTE reparar o soldar usted mismo el postenfriador, ni confiarlo a talleres no especializados. Estas piezas requieren de una soldadura especial aplicada con tecnología que garantice la adherencia y cumpla con los estándares del fabricante evitando el calor excesivo que pueda quemar los componentes.
• Acuda a un centro autorizado a checar periódicamente su postenfriador.

LA GARANTIA ESTA EXCLUSIVAMENTE LIMITADA AL POSTENFRIADOR; NO ESTÁN CONSIDERADOS NINGUN TPO DE RECONOCIMIENTO O INDEMNIZACIÓN SOBRE EVENTUALES DAÑOS CAUSADOS EN EL MOTOR O SUS COMPONENTES POR FALLAS DEL POSTENFRIADOR.

Garantía de RADIADORES:

La garantía de nuestros radiadores queda sin efecto en los siguientes casos:

• Cuando se haya instalado inadecuadamente el radiador, o sea una aplicación incorrecta.
• Cuando el producto presente defectos por mal uso, abuso, negligencia, o condiciones de operación diferentes para las que fue diseñado.
• Cuando presente evidencias de que fue tratado de reparar o modificar por personal externo a REMAN TURBO y/o talleres no autorizados.
• Si se presentan golpes, deformaciones y/o desgaste en las partes del radiador.
• Si no se utilizó anticongelante, o se usó anticongelante de dudosa calidad y/o en la cantidad inadecuada.
• Si se mezclaron diferentes marcas de anticongelantes, se utilizó agua de baja calidad y/o productos corrosivos.
• Si hay fuga de compresión al sistema de enfriamiento. Falta de termostato. El uso de tapón inadecuado.
• Cuando el radiador haya sido utilizado en atmósferas corrosivas o adversas para las cuales fue diseñado.
• Si el radiador presenta ataques por productos químicos, gases o temperaturas extremas y/o daños causados por efectos de electrólisis.
• En caso de que se haya sometido a excesos de presión interna tal, que alguna parte del radiador se deforme o reviente.
• Cuando el radiador presente excesivo óxido o corrosión.
• Si se removieron placas, etiquetas o cualquier identificador que REMAN TURBO utilice en sus productos.

LA GARANTIA ESTA EXCLUSIVAMENTE LIMITADA AL RADIADOR; NO ESTÁN CONSIDERADOS NINGUN TPO DE RECONOCIMIENTO O INDEMNIZACIÓN SOBRE EVENTUALES DAÑOS CAUSADOS EN EL MOTOR O SUS COMPONENTES POR FALLAS DEL RADIADOR, NI MATERIALES ADICIONES.